春运敲起开场锣鼓

本报北京1月9日电（通讯员叶仲文）为做好新年春运工作，北京铁路局提出了“停短途列车，保中长途客运”的战略。

据预测，春运期间，北京局管内将发送旅客1620万人左右，其中，跨局中长途直通旅客增长6％，运能与运量的矛盾十分突出。春运期间，除正常开行的客车外，北京铁路局将增开临时客车47对，是历年安排临客最多的一年。

节前客流高峰期间，北京局将不再开行旅游专列，停开行包专列，停运管内13对短途列车，启用全列硬卧包房式国际列车备用车底，定向开行去客流集中方向的临客，以加快车辆周转和利用率。普通特快、直快列车和临客，将允许发售20％至30％的无座车票。

本报广州1月9日电（特约记者徐勤）据预测，今年春运期间，广州铁路集团管内将有1602万旅客需要出行，发送旅客量将比去年同期增长5％，日均发送旅客40．05万人。

广铁集团规定，今年春运期间，广铁管内车票代售点不准办理团体票，代售点一次出票不得超过5张，所有火车票代售点的服务收费标准为每票5元，不得加收其他费用。

为真正做到“一窗有票，窗窗有票”，广铁集团今年取消了所有计算机联网售票车站的票额层层切块管理，规定任何车站不得违反规定扣票、批票。这个集团还在广东民工聚集地区设立7个“民工团体票预定和送票点”，从1月10日至20日受理民工团体票计划。

本报沈阳1月9日电（通讯员呼兴宝）据预测，今年春运期间，沈阳铁路局直通客流增长幅度较大。春运40天中，预计将发送2150万人，日均53．7万，比去年增加169．5万人，日均增加4．2万人。

为确保春运顺利进行，沈阳局增加站车一线力量，重点抓好学生、民工客流组织工作，尽最大努力实行购票乘车一条龙服务，对可能出现客流增长点的区段要准确预测，及时汇报，及早动手，提前安排运能或调剂票额，千方百计提高列车运能利用率，实现“安全正点、平稳有序、优质服务、效益良好”的春运工作总目标。

本报成都1月9日电（通讯员冯金声）成都局管内的四川、重庆、贵州，历来是民工的重要发源地，同时也是旅游客人最多的省份之一。今年春运40天内，成都铁路局预计发送旅客977万，比去年同期增加80万人，日均发送24．4万人。

刚刚进入2000年第一天，成都铁路局管内客流就出现上升趋势。针对客流变化，成都铁路局重点准备了开往广州、上海、北京、乌鲁木齐、福建方向的临客，分别确定了节前、节后三套运力方案，重点安排临客25．5对。